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之前我们介绍了NFL2021赛季自由市场的8名四分卫，不过除了四分卫之外，还有很多重要的位置，比如跑卫。但是目前跑卫的市场价格处于一个很尴尬的现状，比如伊泽基尔-埃利奥特和克里斯蒂安-麦卡弗雷都能签下年薪超1500万的大单，然而本赛季出尽风头的“大帝”德里克-亨利却只能得到1000万年薪出头的续约合同。确实，“高风险低回报”“体系大于个人能力”等诸多说法，让跑卫的价值并未获得足够的重视。
所以与四分卫情况相反，自由市场中的跑卫状况是供大于求。四分卫满打满算才选出来8名球员，而跑卫中至少有10名能够出任首发的球员进入自由市场。其中还不包括勒维昂-贝尔、塔文-科尔曼、卡洛斯-海德这种曾一度有过非常出色表现的跑卫，下面一起来看看哪些优秀的跑卫有足够资本能够拿到一份不错的工作。
你很难想象琼斯这样的球员为什么没有获得包装工的续约，事实上包装工1月份曾开出了一份足以让其成为联盟薪金前五的跑卫，但是琼斯拒绝了这份合约。这位26岁的明星跑卫本赛季冲出了1104码9次达阵，另外还有355码接球2次达阵入账，成为了阿隆-罗杰斯最得力的帮手。看上去他的预期年薪也是1500万左右，即使包装工选择不去续约，也可能会有其他球队愿意匹配这样的报价。
确定的是红雀不会为一名跑卫连贴两年特权标签，所以如果他们不能够续约这名输出能力很强的跑卫的话，德雷克就将进入自由市场。2020赛季这名跑卫冲出了955码10次达阵，在四分卫穆雷分担了一部分冲球档数的情况下，他还能够完成一个准千码赛季，足以见得他在路面进攻端的威胁力。同时他的接球能力也相当出色，并且只有27岁，依然值得一份两到三年的合约。
据传闻在常规赛中期，海盗管理层一度想把福尔纳特裁掉，如今他们十分庆幸没有这样做，否则就会错过一个球队征战季后赛和超级碗的夺冠功臣。福尔纳特的常立即博电脑版规赛数据并不优质，但在季后赛4场比赛中，他的存在为海盗立下汗马功劳。尤其在罗纳德-琼斯受伤之后，他在路面进攻的输出给予了布雷迪十分强大的支持。这样的履历会为他寻找工作提升不少说服力，当然，他也有可能留在海盗。
过去几个赛季，卡森作为一名五轮新秀在海鹰已经十足展现出自身价值，他是海鹰当仁不让的首发跑卫。但是当他合同到期之后却并未得到海鹰的续约，而且看上去海鹰对于跑卫的需求也是体系大于能力，所以如果卡森希望索取价格高一些的合同的话，恐怕只能去自由市场寻找了。健康状况下，他在路面的威胁有目共睹，但可惜的是2020赛季他因为伤病错过了4场比赛，好在他只有26岁，依然当打。
两年之前很难想到格尔利会落入此番境地，因为前东家公羊可是甩给他一份4年6000万的大合同，然后在其遭遇膝伤之后便果断将其裁掉。虽然本赛季在猎鹰678码冲球9次达阵入账，但比起他的巅峰水平显然相去甚远；而且对阵雄狮的比赛中，他完成了一次不该完成的达阵，导致球队被对手反杀。显然，这位前联盟年度最佳进攻球员得主不得不面临再度就业的困窘，而他的年薪甚至还不如去年签约猎鹰时的800万。
康纳的经历与格尔利有些类似，两年之前他还被认为是贝尔的接班人并入选职业碗，但是仅仅两年过后随着钢人路面进攻的日渐低迷，康纳的表现也越来越缩水。在钢人本赛季11连胜的过程中，这一弱点还并未凸显，但随着球队赛季后半段的低迷，路面进攻联盟倒数第一的窘况就非常刺眼了。而721码冲球6次达阵也不足以让康纳获得球队的青睐。
本来马克是小马当仁不让的首发跑卫，但是随着2020赛季早早因伤赛季报销，以及新秀跑卫乔纳森-泰勒在后半段的大爆发，尤其是常规赛最后一场轰出252码，让马克的首发地位受到了极大冲击。不过他只有24岁，而且在本赛季前，他连续两年有非常不错的冲球表现，2019年更是完成了千码赛季。即便不能留在小马，也会有很多球队愿意引进这名优质年轻跑卫。
后面几位是老将组，不要忽视这些老将的力量，英格拉姆虽然在不久前被乌鸦裁掉，但主要是因为乌鸦的跑卫群构建已经年轻化，约什-多宾斯已经上位，所以将其裁掉。而英格拉姆虽然有伤在身，但是2019赛季他也是进入了职业碗的，自身实力毋庸置疑，只要给这位前海斯曼奖得主足够的机会，他还是有可能贡献单赛季冲球码数破千码的表现。
这位老将还有1个月就年满36岁了，上赛季在雄狮也有604码冲球、7次达阵的上佳表现。这位前联盟“地表最强”跑卫之前接受采访时称希望打到40岁创造历史，但眼下他需要面对的第一个问题就是找到一支新的球队可以让他稳定地贡献冲球码数。不可否认的事实是，彼得森的冲击力早已没有了维京人时期的风范，但他的基础能力依然足够完成那些路面强力冲球工作。
这位就更老资格了，37岁，他只要多坚持一年，就距离自己与儿子同场竞技的梦想更近一步。这位老将本赛季在喷气机完成了653码冲球，但只有2次达阵进账，当然，喷气机糟糕的进攻状态确实也要背锅；而戈尔用自身的经历证明，当一位老将打到一定程度的时候，找工作找得多了，也就不愁新工作了。
